Mitä tehdä, jos automaattisen kupaririisikoneen laakeri on ylikuumentunut

1. Yleensä on kaksi päätekijää, jotka aiheuttavat paikallista vakavaa kulumista tai vikaa käytön aikana. Useimmiten lämmityksen puutteesta, huonosta jäähdytyksestä tai epäasianmukaisesta sammutustoiminnasta johtuen, laakerien pinnan riittämättömän paikallisen kovuuden ilmiötä kutsutaan sammutuspehmeäksi pisteeksi, mikä johtaa vakavaan pinnan kulumiskestävyyden ja väsymislujuuden heikkenemiseen. Tämä vaatii oikea-aikaista vaihtoa.
2. Liian paljon, liian vähän tai ikääntyvää voiteluöljyä automaattisen kupaririisikoneen laakerissa on myös suurin syy laakerin ylikuumenemiseen ja vaurioitumiseen. Siksi voiteluöljyä on täytettävä ajoissa ja määrällisesti ohjekirjan vaatimusten mukaisesti. Yleensä voitelu vie laakerin tilan. 60 prosenttia -78 prosenttia , liian paljon tai liian vähän ei edistä laakerin voitelua ja lämmönsiirtoa, mikä pidentää niiden käyttöikää.
3. Yhteistyö laakerin kannen ja automaattisen kupaririisikoneen akselin välillä on liian tiukka, ja laakerin ja akselin välinen yhteistyö on liian tiukka tai liian löysä, mikä aiheuttaa laakerin ylikuumenemisen. Kun tällainen ongelma ilmenee, laitteen käytön aikana kuuluu kitkaääntä ja heilahtelua. Lopeta sen käyttö ja irrota laakeri. Leikkaa kitkaalueet ja kokoa ne tarvittaessa.
Kupaririisikoneen ja muiden laitteiden käytön aikana käyttäjien tulee kiinnittää erityistä huomiota kupaririisikoneen laakerien lämpenemiseen ja laakeriosien meluon. Mahdollisiin poikkeamiin tulee puuttua mahdollisimman pian ja päivittäiset huolto- ja huoltotyöt on tehtävä, jotta tuotantomme voi jatkaa normaalisti. .